Les épaves
Mer calme, beau temps, le semi-rigide d'Agathonis file sur le site des péniches d'Anthéor, le logis des murènes...
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le bal des murènes
le bal des plongeurs
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Les épaves
Point GPS 43°11'37" Nord - 6°42'10" Ouest, au sud du cap Camarat.
34 à 40 mètres de fond.
C'est le seul sous-marin accessible en Provence.
66 m de long sur 7 de large, et un peu plus de 8 de haut, il est conçu pour mouiller des mines sans faire surface et c'est le plus gros submersible en activité pendant la seconde guerre mondiale.
A la fin de la guerre et jusqu'en 1949 il multiplie les missions en Afrique du Nord mais il est fatigué, les avaries se multiplient. Il sert à la formation de sous-mariniers.
En 1957 il est décidé de le couler pour l'utiliser comme cible pour les bâtiments de la Marine.
Le 31 janvier 1958 il est emmené au large du cap Camarat et est envoyé par le fond avec une charge de 9 kg d'explosif.
L'arrière s'ouvre et il s'enfonce doucement sur le sable. Il entame alors une carrière de cible pour les essais de sonar.
Fait assez rare, il sert de sépulture en 1976 à l'amiral Cabanier, ancien pacha, qui en assurait le commandement quand la guerre a éclaté et dont les cendres furent éparpillées autour du Rubis.
A la fin de la guerre et jusqu'en 1949 il multiplie les missions en Afrique du Nord mais il est fatigué, les avaries se multiplient. Il sert à la formation de sous-mariniers.
En 1957 il est décidé de le couler pour l'utiliser comme cible pour les bâtiments de la Marine.
Le 31 janvier 1958 il est emmené au large du cap Camarat et est envoyé par le fond avec une charge de 9 kg d'explosif.
L'arrière s'ouvre et il s'enfonce doucement sur le sable. Il entame alors une carrière de cible pour les essais de sonar.
Fait assez rare, il sert de sépulture en 1976 à l'amiral Cabanier, ancien pacha, qui en assurait le commandement quand la guerre a éclaté et dont les cendres furent éparpillées autour du Rubis.
Les épaves
Le récif de Shaab Abu Nuhas est situé à l'endroit où la Mer Rouge se ressert avant de devenir le Canal de Suez. Beaucoup de bateaux ont heurtés ce platier corallien qui n'émerge pas de la surface.
Ce bateau à vapeur transportait 120 passagers qui sont restés échoués 36 heures sur le récif avant que le bateau ne se fende par le milieu et que la poupe sombre suivie quelques instants après de l'autre moitié...
Les épaves
Eau froide, visi pas excellente et courant moyen mais l'épave est toujours aussi envoûtante.
crédit Pierre-G Martin
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Les épaves
En croisière plongée sur Vénus, nous ne sommes que 4 plongeurs sur 10 participants. Avantage : Bruno Beauzon nous largue tous les 4, Serge, Pierre, Sophie et moi sur le Grec, sans autres plongeurs d'autres bateaux, le rêve!
une coursive du Grec
Les épaves
Pour plongeurs confirmés : cet avion repose, intact, sur le sable à 57 mètres de fond, face au cap Nègre.
crédit photo : Patrice Strazzera
[Histoire]b :
Ce chasseur américain a coulé en 1956, suite aux excentricités de son pilote qui s'amusait, avec un autre avion, à faire du rase-motte un peu trop près de la surface!
Cette épave a été découverte en 1999 par Jean-Noël Duval, patron du CIP Lavandou que je salue au passage (souvenirs de mes passages de N1 et 2)...
Plongée :
Dans la baie de Pramousquier, descente en pleine eau et si la visi est bonne, on peut voir très tôt l'épave, qui n'est pas très grande. Rencontres sur place : murène, congre, langouste et mostelle. Autour, rien que du sable...
Merci à Patrice Strazzera, un passionné d'épaves le sommeil des épaves, qui m'a autorisée à utiliser l'une de ses photos pour illustrer cet article.
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